Украинская «Мечта» отправляется в Китай

07:21 2016-09-04 29 ан-225 антонов Китай мрие право

Рейтинг 3.5/5, всего 2 голосов

Украинское госпредприятие «Антонов» продало компании China Airspace самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия». Китайский телеканал CCTV сообщает, что украинское госпредприятие «Антонов» продало компании China Airspace самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия». Украинское государственное предприятие «Антонов» продало китайской компании China Aerospace самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» («Мечта»), а также техническую документацию, чертежи и спецификацию. Ранее в мае этого года вице-президент ГП «Антонов» Александр Коцюба сообщал, что Китай интересуется покупкой Ан-225 «Мрия». Долгосрочное сотрудничество подразумевает построение 2-го модернизированного экземпляра самолета Ан-225 «Мрия» и поставку его компании AICC, а еще создание общего серийного производства Ан-225 в Китайской республике по лицензии ГП «АНТОНОВ». …«В дальнейшем планируется создать договор по созданию общего серийного производства модернизированного самолёта в Китайской народной республике по лицензии ГП „Антонов“, в котором будет задействован не только лишь ГП „Антонов“, однако и остальные учреждения авиационной области Украины», — докладывают в компании.

Читайте также: Появилось фото с церемонии подписания нашумевшего контракта с Китаем по «Мрии»

Долгосрочное сотрудничество подразумевает построение 2-го модернизированного экземпляра самолета Ан-225 «Мрия» и поставку его компании AICC, а еще создание общего серийного производства Ан-225 в Китайской республике по лицензии ГП «АНТОНОВ». …«В дальнейшем планируется создать договор по созданию общего серийного производства модернизированного самолёта в Китайской народной республике по лицензии ГП „Антонов“, в котором будет задействован не только лишь ГП „Антонов“, однако и остальные учреждения авиационной области Украины», — докладывают в компании. Самолету Ан-225 «Мрия» (в переводе с украинского «Мечта»), установившему мировой рекорд грузоподъемности, прочили светлое будущее. …В конце августа стало известно о том, что «Антонов» договорился с китайской Aerospace Industry Corporation of China (AICC) о достройке второго Ан-225 «Мрия» и о дальнейшем производстве совместного самолета в Китае по лицензии украинского завода. Диана Михайлова, независимый военный эксперт ГП «Антонов» не может передать прав держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», так как он распространяется только на единственный построенный в 1988 г. самолет с заводским номером 01-01 (бортовой UR 86060). …Страница 2 Карты данных к Сертификату типа ограниченной категории, выданному Авиарегистром МАК на самолет Ан-225, заводской № 01-01, бортовой UR 86060 Таким образом, вышеупомянутое заявление ГП «Антонов» вызвано не столько доброй волей предприятия по защите национальных или корпоративных интересов, а юридической невозможностью передачи прав держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», так как на все остальные Ан-225, которые могут быть построены, а именно заводской 01-02, о котором идет речь в соглашении с китайцами, выданный АР МАК сертификат не распространяется.

Издательство говорит:

  • в китае намерены экспортировать ан-225 «мрию» после 2019 года
  • «антонов» прояснил соглашение с китаем: права на «мрию» не передаются
  • украина продала китаю крупнейший в мире самолет
  • как не упустить «мрию»
  • «антонов» передумал отдавать китаю все права на «мрию»

Китайская компания China airspace и украинское государственное предприятие «Антонов» 30 августа подписали договор о сотрудничестве, согласно которому Пекин получает право собственности на большой самолет-транспортер Ан-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. …На первом этапе предусматривается постройка второго модернизированного экземпляра самолета «Мрия» в ГП «Антонов» и его поставка компании AICC, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП «Антонов». Китай не получит права интеллектуальной собственности и права держателя Сертификата Ан-225 «Мрия», который считается самым большим транспортным самолетом в мире. …Украинская компания и китайская сторона подписали договор о сотрудничестве, согласно которому «Антонов» создаст второй модернизированный экземпляр Ан-225 «Мрия» и передаст его компании из КНР Aerospace Industry Corporation of China. Права интеллектуальной собственности и права держателя сертификата самолетов Ан-225 «Мрия» не передаются Китаю, сообщается в официальном письме государственной авиастроительной компании «Антонов», входящей в госконцерн «Укроборонпром». Сообщается, что согласно договору с компанией China Airspace украинское предприятие «Антонов» не передает Китаю права держателя Сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности и техническую документацию на самый крупный самолет в мире.

в гп «антонов» пояснили, кто является автором скандала с самолетом «мрия»

Право на изготовление самого большого в мире самолета Ан-225 «Мрия» у украинского ГП «Антонов» собирается купить Китай. …Пока что самолет, способный взлетать с грузом более 600 тонн, существует в единственном экземпляре.

Украинская госкомпания «Антонов» опровергла продажу китайской China Airspace прав на крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия», включая чертежи и документацию. …При этом на странице госкомпании в Facebook появилось сообщение о том, что «Антонов» и китайская корпорация AICC подписали соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225.

UPD: Украинцы открестились от продажи китайцам прав на «Мрию» Китайские инвесторы и украинская госкомпания «Антонов» подписали соглашение, в рамках которого Китай получил право собственности на крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия». …По словам вице-президента «Антонова» Александра Коцюбы, китайские инвесторы активно интересовались возможностью серийного производства транспортных самолетов.

Госпредприятие «Антонов» не будет передавать китайской стороне права интеллектуальной собственности на самолет Ан-225 «Мрия». …»Права владельца сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225, которыми владеет ГП «Антонов», не будут передаваться китайской стороне», — говорится в сообщении.В компании «Антонов» прояснили детали соглашения с Китаем по Ан-225

2 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн — 31 августа, по сообщению УНИАН, государственное предприятие Антонов объявило, что сообщения о том, что «государственное предприятие Антонов передаст Китаю технологию самого большого в мире самолета Ан-225», опубликованные китайскими СМИ, являются недостоверными. 30 августа несколько китайских СМИ опубликовали статью «Китай получит право сообственности самолета Ан-225», в которой говорится, что китайская компания AICC и украинское Государственное предприятие Антонов подписали соглашение о передаче права сообственности на Ан-225 «Мрия» китайской стороне, включая эскиз и инструкции.

Руководство области уже дало согласие на локализацию производства в Поднебесной самого большого самолета в мире – Ан-225 «Мрия». …«…Cторон выразили намерение о долгосрочном сотрудничестве, которое предусматривает на первом этапе построение второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 ”Мрия” в ГП ”Антонов” и поставку компании AICC, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП ”Антонов”», – говорится на сайте украинского государственного концерна.

Сотрудничество с КНР по программе тяжелого транспортного Ан-225 Мрия исключает передачу прав интеллектуальной собственности китайской стороне. …»Соглашение, подписанное Антонов с китайской Aerospace Industry Corporation of China (AICC) о сотрудничестве по программе Ан-225, является своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон во взаимодействии с целью дальнейшего развития программы Ан-225″, – объяснили в Антонове.

Об этом в эфире 5 канала заявил президент ГП «Антонов» Александр Коцюба. Правда, по его словам, речь идет о продаже не построенного авиалайнера, а его «нерожденной дочки», корпус от которой уже 28 лет стоит на заводе «Антонов».

Госпредприятие «Антонов» опроверг сообщение китайских СМИ о продаже КНР технологии производства «Мрии». «Речь идет о подготовке предложений по разработке договора, по которому на мощностях ГП «Антонов» будет выполнена достройка и модернизация второго экземпляра Ан-225 «Мрия».

Сотрудничество с КНР по программе тяжелого транспортного Ан-225 «Мрия» грузоподъемностью 250 тонн исключает передачу китайской стороне интеллектуальной собственности на супертранспортник, подчеркнули в ГП «Антонов». «Соглашение, подписанное ГП «Антонов» с китайской Aerospace Industry Corporation of China (AICC) о сотрудничестве по программе Ан-225, является своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон во взаимодействии с целью дальнейшего развития программы Ан-225″, — сообщила пресс-служба, комментируя распространенные отдельными зарубежными СМИ публикации о якобы передаче украинским разработчиком Китаю прав собственности на Ан-225.

Украинская компания «Антонов», которая входит в госконцерн «Укроборонпром» заявила, что не передает Китаю права интеллектуальной собственности и права держателя сертификата самолетов-транспортников Ан-225 «Мрия». …«Еще не передали — это означает, что процесс уже запущен, но до конца еще не пошел Во-первых, Ан-225, как и все летающие сейчас самолеты ГП «Антонов», разработан в советское время, и там весьма значительную часть интеллектуальной собственности составляют советские разработки.

Пояснения по поводу заключенного договора с Китаем украинского госпредприятия «Антонов» разместила его пресс-служба в официальном блоге. …Второй образец «Мрии» существует в недостроенном состоянии, и соглашение с китайцами затрагивает именно его доработку под новые требования.Читайте также:Украина передала Китаю права на крупнейший в мире грузовой самолет Ан-225На Украине ликвидируют концерн «Антонов»

Напомним, 31 августа китайский телеканал CCTV сообщил, что Украина продала компании из Поднебесной China Aerospace единственный экземпляр крупнейшего в мире самолета Ан-225 «Мрия», некогда построенного в СССР для транспортировки многоразового космического корабля «Буран». …Изначально предназначался для транспортировке по воздуху советского космического корабля многоразового использования «Буран».

Украинское госпредприятие «Антонов» опровергло слухи о том, что после создания совместного предприятия с китайской AICC продаст права на изготовление самолета Ан-225. Об этом сообщается на странице компании в Facebook.Сейчас «Антонов» готовит контракт с AICC на достройку и поставку второго Ан-225: сейчас самолет существует в единственном экземпляре.

Скандал вокруг продажи ГП «Антонов» легендарного проекта Ан-225 «Мрия» Китаю хотя и угас, но многие вопросы остались без ответа.31 августа в украинских СМИ прокатилась волна негодования: ряд изданий со ссылкой на Центральное телевидение Китая (CCTV) сообщали, что компания China airspace (Китай, возможно — речь об Airspace Industry Corporation of China) и ГП «Антонов» (Украина) подписали договор о сотрудничестве в сфере производства крупнейшего в мире самолета АН-225 «Мрия». …В ГП «Антонов» поспешили успокоить, что сотрудничество предусматривает лишь постройку второго модернизированного экземпляра самолета Ан−225 «Мрия» в ГП «Антонов» и его поставку компании AICC, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан−225 в Китае по лицензии ГП «Антонов».

Компания «Антонов» в своем Фейсбук обратила внимание, что не передает Китаю прав на самый большой в мире самолет АН-225 «Мрия». — Соглашение, подписанное с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China, является своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность во взаимодействии с целью дальнейшего развития программы Ан-225.

Китай не получит права интеллектуальной собственности и права держателя Сертификата Ан-225 «Мрия», который считается самым большим транспортным самолетом в мире. …Украинская компания и китайская сторона подписали договор о сотрудничестве, согласно которому «Антонов» создаст второй модернизированный экземпляр Ан-225 «Мрия» и передаст его компании из КНР Aerospace Industry Corporation of China.

Как выясняется, «Антонов» заявил, что не станет продавать Китаю права на интеллектуальную собственность в отношении этого самолета. …Уточняется, что второй этап сделки предполагает учреждение серийного производства Ан-255 в КНР по лицензии, предоставленной компанией «Антонов».

Украинское государственное предприятие «Антонов» заявило, что не передаёт Китаю права на самолёт Ан-225 «Мрия». …«Речь идёт о подготовке предложений по разработке договора, по которым на ГП «Антонов» будет выполнена достройка и модернизация второго экземпляра Ан-225 «Мрия».

Украинское госпредприятие «Антонов» заявило, что не будет продавать Китаю права собственности на самолет-транспортер АН-225 «Мрия», включая использование чертежей и спецификаций. …Около 10 часов назад на официальной странице украинской компании в Facebook появилось сообщение о том, что «заключенное соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225 на первом этапе означает, что „Антонов“ выполнит достройку и модернизацию второго экземпляра Ан-225 „Мрия“ для компании-заказчика AICC, а на втором этапе будет развернуто совместное серийное производство в Китае на лицензионной основе».

Украинская компания «Антонов», которая входит в госконцерн «Укроборонпром», сообщила, что не собирается передавать Китаю права интеллектуальной собственности, а также права держателя сертификата самолетов Ан-225 «Мрия». …Как говорится в заявлении, соглашение, подписанное между «Антоновым» и китайской компанией Aerospace Industry Corporation of Chine (AICC) о сотрудничестве по Ан-225, является «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон в сотрудничестве.

В компании «Антонов», которая входит в корпорацию «Укроборонпром», сообщили, что Китай не получит права на производство самого большого самолета в мире — Ан-225 «Мрия». …Отмечается, что подписанное между «Антоновым» и китайской компанией Aerospace Industry Corporation of Chine соглашение о сотрудничестве по Ан-225 является «своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон в их взаимодействии».

Держателем сертификата самого большого в мире самолета-транспортера Ан-225 «Мрия» остается компания «Антонов» Украинская госкомпания «Антонов» официально сообщила о том, что права интеллектуальной собственности, так же как и права держателя сертификата самолетов Ан-225 «Мрия», Китаю не передавались. Соглашение о работах по программе Ан-225 между компаниями «Антонов» и Aerospace Industry Corporation of China (AICC, Китай), которое было подписано 31 августа, предполагает долгосрочное сотрудничество, пишет агентство «РИА Новости».

Украинское госпредприятие «Антонов», ранее заключившее сделку по продаже прав на самолет Ан-225 «Мрия» с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China, заявило, что заключенный договор не предоставляет Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия» и не передает права на интеллектуальную собственность в отношении воздушного судна. …Согласно информации, распространенной 31 августа китайским телеканалом CCTV, украинское госпредприятие «Антонов» продало китайской компании чертежи, специфику и всю техдокументацию и права на Ан-225.

Соглашение с китайским производителем, пояснили в компании, касается подготовки предложений по достройке и модернизацию второго экземпляра самолета. …В китайской прессе ранее появились сообщения, что Китай получит по договору с компанией «Антонов» право собственности на «Мрию», в том числе право на использование чертежей и спецификаций воздушного судна.Украинскую «Мрию» сделают в Китае

Украинская компания «Антонов» заявила, что не передает Китаю права интеллектуальной собственности, а также права держателя сертификата самолетов Ан-225 «Мрия». …В сообщении говорится, что «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225, а значит, стороны выразили намерения о долгосрочном взаимодействии.Китай получил чертежи носителя «Бурана»

Украинское авиастроительное предприятие «Антонов» не будет передавать Китаю права на производство самого большого в мире самолета — Ан-225 «Мрия», говорится в сообщении на официальной странице «Антонова» в Facebook. «ГП «Антонов» не передает Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225», — сказано в публикации.«Антонов» не передаст Китаю права держателя сертификата на Ан-225

Соглашение с китайской фирмой Aerospace Industry Corporation of China (AICC) не предусматривает передачу всех прав на самый большой в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия», заявила пресс-служба украинского госпредприятия «Антонов». …При этом поясняется, что соглашение предусматривает развитие сотрудничества, в частности, по строительству второго экземпляра Ан-225 «Мрия».

Украинское государственное предприятие «Антонов» сообщило о том, что Китай не получит права на самый большой самолет в мире АН-225 «Мрия». …»ГП «Антонов» не передает Китаю права держателя Сертификата типа воздушного судна АН-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении АН-225.

Украинская компания «Антонов» заявила, что не собирается передавать китайским партнерам права интеллектуальной собственности на модель Ан-225 «Мрия», передает РИА Новости. Ранее сообщалось, что «Антонов» соберет и доставит в Китай модернизированный Ан-225, а потом будет налажено совместное производство.

Китай не получит прав Сертификата собственности на самолет Ан-225 «Мрия» («Мечта»). …Ранее сообщалось, что согласно договору между «Антоновым» и AICC КНР получает право собственности на самолет-транспортер Ан-225 «Мрия».

Украинская компания «Антонов», входящая в госконцерн «Укроборонпром», заявила, что не передает Китаю права интеллектуальной собственности, а также права держателя Сертификата самолетов Ан-225 «Мрия». …В сообщении подчеркивается, что долгосрочное сотрудничество сторон предполагает на первом этапе построение второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 и поставку компании AICC.

Украинская компания «Антонов» сообщила, что не передавала Китаю права на Ан-225 «Мрия». …Согласно сообщению компании, соглашение, заключенное «Антоновым» с китайской фирмой AICC, не предусматривает передачу прав на интеллектуальную собственность в отношении этого самолета, а является дорожной картой, подтверждающей партнерство сторон с целью дальнейшего развития программы «Мрии».

Как уточняется, «Антонов» и китайская Aerospace Industry Corporation of China (AICC) заключили соглашение сотрудничестве по программе Ан-225, которое является своеобразной «дорожной картой», подтверждающей взаимную заинтересованность сторон в их взаимодействии с целью дальнейшего развития программы Ан-225. «Речь идёт о подготовке предложений по разработке контракта, в соответствии с которым на ГП «Антонов» будет выполнена достройка и модернизация второго экземпляра Ан-225 «Мрия».

Украинское госпредприятие «Антонов», входящее в корпорацию «Укроборонпром», заявили, что не передает Китаю права на производство самого большого самолета в мире Ан-225 «Мрия» (в пер. — «Мечта»), сообщается на странице «Антонова» в Facebook. «ГП «Антонов» не передает Китаю права держателя Сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225», — говорится в сообщении.

Ставшая мировой сенсацией новость о якобы продаже Киевом китайской компании China airspace прав собственности и технической документации на самый большой сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 «Мрия» вчера было опровергнуто пресс-службой украинского госпредприятия (ГП) «Антонов». …Между тем распространенная ГП официальная информация об украинско-китайской бизнес-сделке по «Мрии» не оставляет сомнений в том, что воплощенные советским авиастроением в Ан-225 достижения достанутся именно авиапромышленности Поднебесной.

Украинское госпредприятие «Антонов» заявило, что не передает Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права на интеллектуальную собственность в отношении этого самолета. В компании пояснили, что подписанное с китайской фирмой AICC соглашение является лишь дорожной картой.

В ГП «Антонов», входящий в корпорацию «Укроборонпром», заявили, что Китаю не будут переданы права на производство самого большого самолета в мире Ан-225 «Мрия». …«ГП «Антонов» не передает Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225», — сказано в сообщении.

Ан-225 «Мрию» — самый большой самолет в мире — можно было спасти лишь соглашением с крупной зарубежной компанией — так президент завода «Антонов» Александр Коцюба пояснил контракт, заключенный с китайской корпорацией два дня назад.

Как сообщает в четверг, 1 августа, агентство «РИА Новости» со ссылкой на источник в компании, «Антонов» не будет передавать Китаю права интеллектуальной собственности на самолеты Ан-225 «Мрия». При этом, как отметил источник, сотрудничество между украинской госкорпорацией «Антонов» и китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China укладывается в две фазы: в ходе первой будет построен и поставлен Китаю второй модернизированный экземпляр Ан-225, а вторая фаза включает в себя создание совместного серийного производства «Мрии» в Китае по лицензии «Антонов».

«Антонов» не передаёт права Китаю держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225», – цитирует РИА Новости сообщение компании. Также отмечается, что сотрудничество между ГК «Антонов» и китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC) предполагает два этапа: построение второго модернизированного экземпляра «Мрия» и его поставку Китаю, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан-225 в КНР по лицензии «Антонов».

«ГП «Антонов» не передает Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальную собственность в отношении Ан-225», — говорится в сообщении. В госпредприятии пояснили, что сделка о сотрудничестве по программе Ан-225, заключенная с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC), является дорожной картой, которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон во взаимодействии для дальнейшего развития этой программы.

Китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) не получит права интеллектуальной собственности на самолет Ан-225 «Мрия». …Как подчеркнула пресс-служба украинской компании, с китайской стороной было подписано соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225, а значит, стороны выразили намерение развивать долгосрочное сотрудничество.

Государственное предприятие «Антонов» подписало с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China соглашение о сотрудничестве по самолету Ан-225 «Мрия», который является крупнейшим в мире и пока существует в единственном экземпляре. …Первые вопросы появились после того, как китайский телеканал CCTV сообщил, что 30 августа китайская компания China Airspace и ГП «Антонов» подписали договор о сотрудничестве, согласно которому к Китаю переходит право собственности на крупнейший в мире самолет Ан-225 «Мрия», в том числе на использование чертежей и спецификаций самолета.

Ситуация с подписанием контракта между украинским госпредприятием «Антонов» и китайской компанией относительно совместного производства самолетов Ан-225 «Мрия» вызывает все больше вопросов. Об этом говорится в материале издания «Апостроф.Экономика», которое попыталось разобраться, что же являет собой нашумевший контракт.

Украинское госпредприятие «Антонов» заявило, что не передает Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права на интеллектуальную собственность в отношении этого самолета. …Пресс-служба предприятия пояснила, что соглашение, заключенное «Антоновым» с китайской фирмой Aerospace Industry Corporation of China (AICC) о сотрудничестве по программе Ан-225 является дорожной картой, которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон во взаимодействии с целью дальнейшего развития программы «Мрии».

Украина и Китай договорились о совместном производстве самолетов Ан-225 «Мрия» («Мечта») на долгосрочной основе, интеллектуальные права на самолет останутся у украинской стороны. …Напомним, ранее СМИ сообщили о том, что украинская компания «Антонов» передаст Китаю права собственности на самый большой в мире самолет Ан-225.

Соглашение о сотрудничестве по программе АН-225, подписанное ГП «Антонов» с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC) является своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон в их взаимодействии с целью дальнейшего развития программы АН-225. В частности, речь идет о подготовке предложений относительно разработки договора, согласно которым на заводе «Антонов» будет выполнена достройка и модернизация второго экземпляра АН-225 «Мрия».

В украинской компании «Антонов», входящей в концерн «Укроборонпром», заявили, что не будут передавать представителям КНР права на габаритные самолеты Ан-225 «Мрия». Ранее между китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China и украинским «Антоновым» было подписано соглашение о долгосрочном сотрудничестве, подразумевающем совместную деятельность по программе Ан-225.

Украинское самолетостроительное предприятие «Антонов» не собирается передавать Китаю права интеллектуальной собственности и права держателя сертификата транспортных самолетов Ан-225, сообщает телеканал «112 Украина». …В рамках реализации соглашения «Антонов» построит и передаст AICC второй модернизированный экземпляр Ан-225, а в дальнейшем предполагается организация совместного серийного производства самолетов в Китае по лицензии компании «Антонов».

Сначала китайский телеканал CCTV радостно сообщил сенсационную весть: киевский авиаконцерн «Антонов» продал компании China Airspace самый большой в мире самолет — Ан-225 «Мрия» (по-русски — «Мечта»). …А на втором этапе, создадим совместное серийное производства Ан-225 в Китае.

Подписанное ГП «Антонов» с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China соглашение по программе Ан-225 «Мрія» – своеобразная «дорожная карта», подтверждающая заинтересованность сторон во взаимодействии, сообщили в пресс-службе госпредприятия.Государственное предприятие «Антонов» не передает Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрія», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225 (кодовое имя НАТО Cossack). …»Соглашение, подписанное ГП «Антонов» с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC) о сотрудничестве по программе Ан-225, является своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон во взаимодействии с целью дальнейшего развития программы Ан-225″, говорится в сообщении.

Украинская государственная компания «Антонов», входящая в госконцерн «Укроборонпром», заявила, что не передаст Китаю права интеллектуальной собственности и права держателя Сертификата самолетов Ан-225 «Мрия». « «Антонов» не передает права Китаю держателя Сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225»,— приводит «РИА Новости» заявление компании.

Государственное предприятие «Антонов» не передает Китаю права держателя сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225 (кодовое имя НАТО — Cossack). …Как отмечается, подписанное ГП «Антонов» с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC) соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225 является своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон во взаимодействии с целью дальнейшего развития программы Ан-225.

Государственная компания «Антонов», которая входит в госконцерн «Укроборонпром», заявила, что не передает Китаю права интеллектуальной собственности и права держателя Сертификата самолетов Ан-225 «Мрия», но подписано соглашение о долгосрочном сотрудничестве. «Антонов» не передает Китаю права держателя Сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности в отношении Ан-225», — передает РИА «Новости» сообщение компании.

Самолет был разработан конструкторским бюро имени Антонова и создан еще в 1980-е годы. ‘ ‘Мрии» принадлежит абсолютный рекорд грузоподъемности, а в общей сложности Ан-225 побил около 250 мировых рекордов.

Согласно данным китайского государственного новостного канала (CCTV), в соответствии с договором Китаю переходят права собственности на самолет Ан-225 «Мрия», в том числе на использование чертежей и спецификаций самолета. …Еще в конце мая тогдашний вице-президент ГП «Антонов» Александр Коцюба говорил о возможности запуска серийного производства Ан-225.

Государственная компания «Антонов», которая входит в госконцерн «Укроборонпром», заявила, что не передает Китаю права интеллектуальной собственности, а также права держателя Сертификата самолетов Ан-225 «Мрия». Ранее телеканал CCTV сообщил, что согласно договору о сотрудничестве, подписанному китайской компанией China Airspace и госпредприятием «Антонов», к Китаю переходит право собственности на гигантский самолет-транспортер Ан-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета.Украина продала китайцам право на «Мечту»

Права интеллектуальной собственности и права держателя сертификата самолетов Ан-225 «Мрия» не передаются Китаю, сообщается в официальном письме государственной авиастроительной компании «Антонов», входящей в госконцерн «Укроборонпром». Сообщается, что согласно договору с компанией China Airspace украинское предприятие «Антонов» не передает Китаю права держателя Сертификата типа воздушного судна Ан-225 «Мрия», в том числе права интеллектуальной собственности и техническую документацию на самый крупный самолет в мире.

ГП «Антонов» заключило соглашение с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC), которая предусматривает подготовку предложений по разработке договора, по которым на ГП «Антонов» будет выполнена достройка и модернизация второго экземпляра Ан-225 «Мрия». …»Соглашение, подписанное ГП «Антонов» с китайской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC), о сотрудничестве по программе Ан-225 является своеобразной «дорожной картой», которая подтверждает взаимную заинтересованность сторон во взаимодействии с целью дальнейшего развития программы Ан-225.

По неофициальной информации, просочившейся в СМИ, китайцам достался полный комплект документов к гигантскому транспортному самолёту Ан-225 «Мрiя». …Между тем эксперты уверяют, что о сотрудничестве как таковом речи не идет: «Фактически китайцы получили наши разработки на блюдечке с голубой каемочкой, то есть китайцы просто перехватили производство такого самолета.

Украинская компания «Антонов», которая входит в госконцерн «Укроборонпром», заявила, что не передает Китаю права интеллектуальной собственности, а также права держателя Сертификата самолетов Ан-225 «Мрия». В сообщении отмечается, что «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225, а значит стороны выразили намерение развивать долгосрочное сотрудничество.

Китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) и украинское госпредприятие «Антонов» 30 августа подписали договор о сотрудничестве, согласно которому Китай получает права собственности на единственный в мире гигантский транспортный самолёт Ан-225 «Мрия». Документ включает передачу Китаю чертежей, спецификации самолёта, сообщило на своей странице в «Фейсбуке» Центральное телевидение Китая (ССТV). /epochtimes.ru/ «Переговоры по привлечению китайских инвесторов велись ещё в мае 2016 года.

Вчерашняя история с возможной покупкой китайской компанией прав на украинский самолет-гигант «Мрiя» и сопутствующими обвинениями в «продаже родины» показывает: мы все еще гордимся малоприменимыми советскими монстрами, вместо того чтобы производить конкурентоспособные товары. …На первом этапе будет достроен второй модернизированный экземпляр самолета Ан-226 «Мрія» и поставлен компании AICC, а на втором этапе планируют наладить общее серийное производство Ан-225 в Китае по лицензии ГП «Антонов».

Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе ГП «АНТОНОВ». «Таким образом, стороны выразили намерения относительно долгосрочного сотрудничества, которое предусматривает на первом этапе постройку второго модернизированного экземпляра самолета Ан−225 «Мрия» в ГП «АНТОНОВ» и его поставку компании AICC, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан−225 в Китае по лицензии ГП «АНТОНОВ», — передает пресс-служба.

Главный телевизионный холдинг Китая CCTV сообщил, что Поднебесная получает от украинской госкорпорации «Антонов» сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 «Мрия», включая полный комплект документации, право собственности и сам лайнер. В корпорации «Антонов» сначала опровергли это сообщение, а затем рассказали о заключенном соглашении о долгосрочном сотрудничестве.

Взять у Украины чертежи и построить стратегический транспортный самолет решили китайцы. …Соглашение, подписанное между Авиационно-промышленной корпорацией Китая и авиационным заводом «Антонов», предоставляет доступ к чертежам проекта самолета и технологиям производства, сообщает ИА «Дейта».

Автор Сергей Геннадьевич Сигачёв (блогер жж periskop). Вчерашняя громкая новость про продажу Китаю прав собственности и конструкторской документации на сверхтяжелый самолёт советского производства Ан-225 «Мрия» вызвала немалое бурление.

Украинская корпорации «Антонов» продала самый большой самолет в мире Ан-225 «Мрия» (Мечта). …Представители предприятия «Антонов» заявляют, что между украинским предприятием и китайскими инвесторами всего лишь было подписано соглашение о достройке второго экземпляра Ан-225 и создании серийного производства данного самолета на территории Китая по лицензии «Антонова».

Украина, страдающая от глубокого экономического кризиса, продает Китаю лицензию на серийное производство крупнейшего в мире транспортного самолета Ан-225 («Мрия»). Китай получит также один из экземпляров этой машины, который, однако, еще должен быть построен, сообщил украинский государственный концерн «Антонов» в четверг, 1 сентября, в Киеве.

31 августа стало известно о совместном китайско-украинском производстве крупнейшего в мире транспортного самолета Ан-225 «Мрия» (в переводе с украинского «мечта» – прим. …В советское время Ан-225 предполагалось использовать как первую ступень системы «воздушного старта» космического челнока (для этого самолет должен был обладать грузоподъемностью не менее 250 т – прим.

Китайская компания China airspace и украинское государственное предприятие «Антонов» 30 августа подписали договор о сотрудничестве, согласно которому Пекин получает право собственности на большой самолет-транспортер Ан-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета. …На первом этапе предусматривается постройка второго модернизированного экземпляра самолета «Мрия» в ГП «Антонов» и его поставка компании AICC, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП «Антонов».

Известие о том, что Украина продала китайцам право собственности на самолет-гигант АН-225 (включая чертежи и спецификацию самолета) окончательно расставило все точки над « i» в вопросе «зачем Незалежной независимость». Продажа «Мрии» (переводится с украинского как «Мечта») со всеми потрохами вновь подтвердила, что единственным смыслом существования независимой Украины было и остается дешевая распродажа имущества, доставшегося в наследство от Советского Союза.

Соглашение о передаче образца знаменитого самолета Ан-225 «Мрия» и документации к нему, а также о возможном совместном производстве, подписанное гонконгской компанией Aerospace Industry Corporation of China (AICC) (中國空域產業集團) и украинской компанией «Антонов», привлекло гипертрофированное внимание публики и СМИ не только в Китае, но и в России и на Украине. …Согласно заявлению «Антонова», соглашения с китайцами предусматривают также достройку остающегося на предприятии с советского времени в 70-процентной готовности второго экземпляра Ан-225.

Украина обменяла самолет-гигант «Мрия» на китайские деньги. Общество взбудоражила новость о том, что китайская компания China Airspace и украинское госпредприятие «Антонов» подписали договор о сотрудничестве, согласно которому Китаю переходит право собственности на Ан-225, включая использование чертежей и спецификаций самолёта.

Новость о том, что китайская China Airspace выкупила единственный рабочий АН-225 „Мрия” вместе с чертежами и спецификациями, вышла, прямо скажем, неожиданной. …Если эти ресурсы будут оставлены в ГП „Антонов”, и затраченные на разработку нового „тяжеловесного” транспортного, экономного пассажирского или живущего военного самолета – то можно вполне оправданно считать, что „Мрию” продали не зря.

Ни одно международное сотрудничество не должно подрывать национальные интересы Украины Об этом на своей странице в Facebook написал нардеп от Радикальной партии, глава комитета ВР по вопросам промышленной политики и предпринимательства Виктор Галасюк, комментируя ситуацию, сложившуюся с сотрудничеством ГП «Антонов», входящим в ГК «Укроборонпром», и китайской частной компанией Airspace Industry Corporation of China (AICC). «Ситуация с ГП «Антонов» и украинским Ан-225 «Мрия» и «китайскими партнерами»: считаю, надо доверять не догадкам и предположениям в СМИ, а официальным документам», — заявил Галасюк, добавив, что направил депутатское обращение руководству авиазавода для окончательного прояснения ситуации.

Согласно этому договору к Китаю переходит право собственности на самолет Ан-225 «Мрiя», а также все его чертежи и спецификации. …Действующая «Мрiя» никуда не продается, как не передаются Китаю и чертежи со спецификациями, а лишь выдается лицензия на производство Ан-225 на территории Поднебесной.

Украинское госпредприятие «Антонов» продало китайской компании China Aerospace технологическую документацию на сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 «Мрия». …Переговоры велись с мая 2016 года, сделка была заключена 30 августа в Пекине.

По информации китайского телеканала CCTV, в соответствии с подписанными документами КНР получает кроме права собственности на сам самолет-транспордер, права на использование чертежей и спецификаций машины. Как сообщает телеканал на своей русскоязычной странице в Facebook, — «Переговоры по привлечению китайских инвесторов велись еще в мае 2016 года.

ГП «Антонов» на данный момент не передало китайской стороне права интеллектуальной собственности на производство грузового самолета Ан-225 «Мрия». …Отмечается, что ГП «Антонов» по проекту Ан-225 «Мрия» подписало с китайской компанией China airspace меморандум о сотрудничестве, а не коммерческий контракт.

Во вторник, 30 августа, входящая в состав ГК «Укроборонпром» госкомпания «АНТОНОВ» и зарегистрированная в Гонконге компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали в Пекине Соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225. …Долгосрочное сотрудничество предполагает построение второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 «Мрия» и поставку его компании AICC, а также создание совместного серийного производства Ан-225 в Китае по лицензии ГП «АНТОНОВ».

Китайский государственный новостной канал CCTV News заявил, что Украина продала Поднебесной национальную гордость и достояние – самолет Ан-225 «Мрия». …Первый этап сотрудничества предусматривает построение второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 «Мрия» на заводах ГП «Антонов» и его поставку компании AICC.

Украина продала китайской корпорации крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия» («Мечта»), построенный в СССР для перевозки многоразового космического корабля «Буран». …Китайцы намерены организовать выпуск самого тяжелого в мире транспортного самолета уже в первой половине 2019 г. Правда, в украинском авиаконцерне утверждают, что ни о какой продаже речи не шло: «Стороны выразили намерения относительно долгосрочного сотрудничества, которое предусматривает на первом этапе постройку второго модернизированного экземпляра самолета Ан−225 «Мрия» в ГП «Антонов» и его поставку компании AICC, а также создание на втором этапе совместного серийного производства Ан−225 в Китае по лицензии ГП «Антонов».

FLB решил разобраться, что же это было, действительно продажа всего проекта, начиная от чертежей, заканчивая единственным экземпляром самого крупного самолёта в мире, или попытка наладить вместе с китайцами производство «летающих космодромов», как называли самолёт Ан-225 ещё в Советском Союзе. Так, РИА «Новости-Украина» пишет, что согласно подписанным документам Китай получил право собственности на самолёт, которое подразумевает использование чертежей и спецификации машины.

С другой стороны, сам владелец лицензии и технологии производства самого крупного в мире транспортного самолета, украинское ГП «Антонов», опровергает продажу лицензии и документации Ан-225 в Китай, утверждая, что никакие права на «Мрию» китайской стороне не передавались. …Такая «мимикрия» названия не должна вводить нас в заблуждение — фактически, речь идет о том, что Украина подписала соглашение о создании СП по достройке и производству самолетов «Мрия» с непонятной гонконгской «прокладкой», которая, как и в случае с «Варягом», может спокойно отказаться от любых своих обязательств, как это произошло китайцем Сюем.

ГП «Антонов» подписало соглашение о сотрудничестве по программе АН-225 с китайской корпорацией AICC. …ГП «Антонов» и китайская компания Airspace Industry Corporation of China (AICC) подписали Соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225″, — говорится в сообщении ГП.

Так, 30 августа «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали Соглашение о сотрудничестве по программе АН–225. …Однако, после того, как информация получила огласку, государственное предприятие «Антонов» дало опровержение о якобы продаже права собственности на крупнейший в мире самолет–транспортер АН–255 «Мрия» китайской компании China Airspace.

Доводка второго Ан-225 обойдется минимум в $300 млн, считает опытный разработчик антоновских машин. …Фото: antonov.com Александр Галуненко, герой Украины, заслуженный летчик-испытатель, первым поднявший «Мрию» в небо в 1988 г. и поставивший на ней множество мировых рекордов, видит в договоре добрый знак: «Достроить своими силами вторую «Мрию» мы не могли.

ГП «Антонов» подписало меморандум с китайской компанией China airspace по проекту Ан-225 «Мрия». …»30 августа 2016 года ГП «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали Соглашение о сотрудничестве по программе Ан-225.

Украинское предприятие «Антонов» будет совместно с Китаем производить самолет Ан-225 «Мрия» — гигантское судно, которое в мае этого года уже совершило успешный перелет в Австралию. …Об этом говорится в сообщении корпорации «Укроборонпром». до запуска производства в Украине должны построить один экземпляр Ан-225 и поставить его в Китай.

Новость о том, что Украина запустит в Китае производство гигантского самолета Ан-225 «Мрия» не является фальшивкой в чистом виде, но информация подала неверно. …По его убеждению, речь идет о покупке документации на самолет и, возможно, приобретении второго, пока недостроенного Ан-225, который китайцы, по-видимому, планируют использовать для космических проектов.

Китай купил у украинского «Антонова» право на выпуск транспортного самолета АН-225 «Мрия» и готовится построить первый самолет уже в 2019 году. …- Мы Родину не продаем».Право собственности на самолет Ан-225 «Мрия» («Мечта»), который был произведен на украинском предприятии «Антонов», а также чертежи и спецификации самолета переходят китайской компании Aerospace Industry Corporation of China, сообщил китайский телеканал CCTV.


Террористы ИГИЛ взяли на себя ответственность за взрыв в Манчестере
Террористы ИГИЛ взяли на себя ответственность за взрыв в Манчестере
07:22 2017-05-24 7

В ИГИЛ рассказали, как устроили теракт на концерте в Манчестере
В ИГИЛ рассказали, как устроили теракт на концерте в Манчестере
20:17 2017-05-23 16

В ИГИЛ рассказали детали об организации теракта на стадионе Манчестера
В ИГИЛ рассказали детали об организации теракта на стадионе Манчестера
18:23 2017-05-23 18

«Исламское государство» взяло ответственность за теракт в Манчестере
16:19 2017-05-23 15

Офицер из Новосибирска погиб в Сирии
07:22 2017-05-23 20

Названы темы неожиданных майских переговоров Путина и Макрона
20:15 2017-05-22 9

В Сирии погиб еще один путинский «ихтамнет»
16:15 2017-05-22 25

Все сирийские повстанцы покинули город Хомс
08:17 2017-05-22 12

«Мумия»: финальный удлиненный трейлер выдал «козыри» фильма
22:20 2017-05-21 14

Вася Обломов высмеял российское телевидение в новом клипе
21:22 2017-05-21 30