На рынок в 2018 году выйдут две новые версии кроссовера KIA Stonic

02:02 2017-09-25 11 360tv 360тв Телеканал 360 Телеканал 360 Подмосковье

Рейтинг 1/5, всего 1 голосов

В Европе можно будет купить модели с бензиновым 1.4 и 1,25-литровым моторами, мощность которых составит 99 и 84 лошадиных сил. Кроме того, автолюбители смогут приобрести машины с турбированным мотором и отдачей 118 лошадиных сил.

Кроссовер Kia Stonic разработан на одной платформе с европейской моделью Rio новой генерации, существенно отличающейся от российской модификации Rio.
Под капотом компактного кроссовера Kia Stonic будет установлена гибридная силовая установка, состоящая из бензинового мотора объёмом 1,6 литра мощностью 105 «лошадей» и из электрического двигателя, выдающего 60 «скакунов».

В следующем году на мировом рынке появится обновлённый кроссовер KIA Stonic.
В гибридной модификации предусмотрен бензиновый мотор объёмом 1,6 литра и мощностью 105 лошадиных сил.

Специальный корреспондент выяснил, что

  • kia представит новую версию кроссовера stonic уже в 2018 году
  • две новые версии кроссовера kia stonic появятся на рынке в 2018 году
  • на рынок в 2018 году выйдут две новые версии кроссовера kia stonic

Южнокорейская компания KIA собирается в 2018 году вывести на мировой рынок новые варианты версии компактного кроссовера KIA Stonic. Известно, что среди них будут электрокар и гибрид. Так, на рынке новинка будет доступна не только со стандартными бензиновыми ДВС, но и будет KIA Stonic с полностью электрической и гибридной силовой установками. Как пишет портал ТвоёАвто, на европейском рынке представитель SUV будет доступен с бензиновым 1.4 и 1,25-литровым моторами, мощность которых составит 99 и 84 лошадиных сил. В следующем году будет представлена гибридная модификация модели, которая получит двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом 1,6 литра, развивающий максимальную мощность до 105 лошадиных сил, и работающий в паре с электромотором мощностью 60 лошадиных сил.
На данный момент, автомобиль предлагается с четырьмя разновидностями силовых агрегатов: турбомотор с рабочим объемом 1,0 литра и мощностью 118 лошадиных сил, два атмосферных мотора с рабочим объемом 1,25 и 1,4 литра с максимальной мощностью 84 и 99 лошадиных сил соответственно, а также турбодизельный агрегат с рабочим объемом 1,6 литра и максимальной мощностью 110 лошадиных сил.

Алексей Вдовиченко